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VW T5 2.5 TDI

Der VW Bus T5 erfreut sich einer treuen Fangemeinde. Als 2.5l TDI mit Pumpe-Düse Motor wird er ab Werk mit wahlweise 96kW/340Nm oder 128kW/400Nm mit Partikelfilter als Front oder Allradantrieb angeboten. Leider leidet der T5 etwas an fehlender Spritzigkeit, sowie der elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 190km/h (128kW Variante). Sein Vorgänger der T4 war mit seinen 111kW deutlich flotter unterwegs und benötigte weit weniger Diesel als der modernere Pumpe-Düse Motor. Freunde des T5 finden unter www.vw-t5-forum.de interessante Beiträge zu diesem Fahrzeug.

Durch die Kennfeldoptimierung von KOCH erfährt der T5 das fehlende Mass an Spritzigkeit sowie die Aufhebung (optional) der 190km/hTempobegrenzung. Der Verbrauch geht bei angepasster Fahrweise um min. 1.0l /100km zurück. Die Anpassung der Kennfeldänderungen auf dem Prüfstand erfolgt unter Berücksichtigung der Abgastemperatur, um Schäden am Partikelfilter sowie der Abgaskrümmer auszuschliessen. Die Daten werden online per OBD-2 Port in das Motorsteuergerät übertragen. Optional kann wie bei allen KOCH Leistungsoptimierungen eine 2 jährige Vollgarantie abgeschlossen werden, welche europaweit Gültigkeit hat und sogar ein eventuell notwendiges Ersatzfahrzeug mit einschliesst.

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29. Mai 2008 | Volkswagen T5 2.5 TDI | Kommentare (6)


Das Unternehmen

Die Firma Koch Fahrzeugtechnik wurde 1996 von Dipl. Ing. (FH) Helmut Koch gegründet. Die Fachkenntnisse im Bereich der Motorelektronik wurden durch das Studium des Firmengründers sowie intensive Forschung und Entwicklung konsequent ausgebaut. Als Folge daraus können wir Ihnen heute eigene Produkte, welche am Leistungsprüfstand entwickelt, getestet und optimiert wurden anbieten, die ein Höchstmaß an Sicherheit und ausgewogener Leistungsentfaltung garantieren. KOCH Fahrzeugtechnik beliefert heute schon Händler und Privatkunden in ganz Europa und ist durch Handelsvertretungen in mehr als 16 Ländern weltweit vertreten.