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	<title>kochtuning</title>
	<link>http://blog.kochtuning.com</link>
	<description>Ein weiteres tolles WordPress-Blog</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Feb 2010 15:46:52 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Phaeton 3.0TDI</title>
		<description>Sehr geehrter Herr Koch,

nochmals herzlichen Dank für die zeitnahe Erledigung des Chiptunings und die freundliche Aufnahme in Ihrem Hause.
Die Optimierung des Phaetons ist die richtige Entscheidung, denn nun ist der Fahrspass riesengross, eine tolle Sache, die Spass macht.

Selbstverständlich werde ich Sie weiterempfehlen und Ihre Professionalität unterstreichen. 

Mit freundlichen Grüssen
Financine Today!
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		<link>http://blog.kochtuning.com/?p=23</link>
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		<title>Audi Q5 3.0TDI</title>
		<description>Von vielen seiner Besitzer liebevoll als die "Kuh" bezeichnet hat der Q5 schlagartig einen der Top Plätze auf der Beliebtheitsskala erobert. Mit dem bärenstarken 3.0TDI Motor überlistet der Q5 die den meisten SUV´s angeborene Schwerfälligkeit.
Als Tuner lieben wir diesen herrlichen Motor vor allem wegen seines unkomplizierten Verhaltens im Bezug auf ...</description>
		<link>http://blog.kochtuning.com/?p=22</link>
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		<title>BMW 2.0d und 3.0d Dieseltuning</title>
		<description>Mit der Einführung des 1er BMW hielt auch die neueste Dieselsteuergerätegeneration von BOSCH (EDC17) Einzug bei den BMW Modellen. Das EDC17 Steuergerät lässt sich nur "ungern" mit veränderten Werten der Tuner programmieren. Durch sehr umfangreiche ANTI-TUNING Massnahmen welche von den Werksingenieuren eingebaut wurden stellt es eine echte Herausforderung an den ...</description>
		<link>http://blog.kochtuning.com/?p=21</link>
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		<title>do-it-yourself Tuning für Mini/Peugeot 1.6T mit 150PS und 175PS</title>
		<description>Lange Zeit galten externe Zusatzsteuergeräte zur Leistungssteigerung von Dieselmotoren als minderwertig und wurden von Fachleuten abgelehnt. In den einschlägigen webseiten wurde stets von "vorgaukeln falscher Messwerte" oder "billigem Widerstandstuning" berichtet.

Das KOCH-TUNINGMODUL räumt mit diesem Vorurteil auf

Das MSC-Modul setzt neue Maßstäbe im Bereich des Plug & Drive Motortunings. Durch spezielle Firmware ...</description>
		<link>http://blog.kochtuning.com/?p=19</link>
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		<title>Mercedes C-Klasse W204 200/220CDI Tuning verfügbar.</title>
		<description>KOCH Fahrzeugtechnik bietet für die 4-Zylinder Dieselmotoren der neuen C-Klasse (W204) eine Leistungssteigerung um 20% an. Das max. Drehmoment steigt um 55Nm. Außer dem konventionellen Chiptuning des DELPHI Motorsteuergerätes kann alternativ ein MSC-Powermodul verwendet werden. Dieses ist innerhalb von 2 Minuten ohne Werkzeug im Fahrzeug montiert und reduziert zusätzlich den ...</description>
		<link>http://blog.kochtuning.com/?p=18</link>
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		<title>AUDI S3 2.0TFSI</title>
		<description>"Vorsprung durch Technik" - genau diesem Slogan folgt KOCH Fahrzeugtechnik bei der Kennfeldoptimierung am AUDI S3. Der ab Werk schon sehr gut im Futter stehende S3-Motor entwickelt nach der Anpassung der Kennfelder in der Motronic eine Höchstleistung von ca. 310PS und ein Drehmoment von 385Nm. Die Leistungsentfaltung ist dabei absolut ...</description>
		<link>http://blog.kochtuning.com/?p=14</link>
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		<title>AUDI A5 3.0TDI</title>
		<description>Der A5 - einer der Star´s unter den Neuerscheinungen 2008. Auch wir sind vom Design des AUDI A5 begeistert und von der perfekten Verarbeitung dieses Modells überzeugt. Wem der A5 noch nicht so geläufig sein sollte finden hier den link zur AUDI homepage um sich etwas auf dieses Modell einzustimmen. ...</description>
		<link>http://blog.kochtuning.com/?p=16</link>
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		<title>SUBARU IMPREZA STI 2.5 Modell 2008</title>
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Endlich sind die ersten Fahrzeuge des 08er Modells ausgeliefert und es liegen erste "Erfahrungsberichte" der stolzen Besitzer vor. Im wesentlichen herrscht allgemeine Begeisterung, wenn auch einige den Wegfall des charakteristischen Erscheinungsbildes beklagen.

Der Motor im 08er STI überzeugt durch harmonische Leistungsentfaltung, die bereits bei relativ geringen Drehzahlen kräftig einsetzt.

Wie schon so ...</description>
		<link>http://blog.kochtuning.com/?p=7</link>
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		<title>VW T5 2.5 TDI</title>
		<description>Der VW Bus T5 erfreut sich einer treuen Fangemeinde. Als 2.5l TDI mit Pumpe-Düse Motor wird er ab Werk mit wahlweise 96kW/340Nm oder 128kW/400Nm mit Partikelfilter als Front oder Allradantrieb angeboten. Leider leidet der T5 etwas an fehlender Spritzigkeit, sowie der elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 190km/h (128kW Variante). Sein Vorgänger ...</description>
		<link>http://blog.kochtuning.com/?p=6</link>
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		<title>Mitsubishi Outlander DI-D</title>
		<description>Der neue Mitsubishi Outlander mit common-rail Dieselmotor ist als Ergänzung zum 2.0 DI-D (Serie 103kW/310Nm) seit kurzem nun auch in einer 2.2 DI-D Variante mit 115kW/380Nm und Partikelfilter erhältlich. Die BOSCH EDC16 Motorsteuerung kann von KOCH über den OBD-2 Port mit modifizierten Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Fahrerwunsch etc. programmiert werden. ...</description>
		<link>http://blog.kochtuning.com/?p=5</link>
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